如何选择标准O型橡胶密封圈
发布时间：2018.02.06 新闻来源：邢台百氟密封件有限公司 浏览次数：
O型橡胶密封圈是目前应用最为广泛的密封件之一。其特点有装配方便、结构设计简单、动或静压状态下均可用、摩擦力小;具有耐油、耐磨、耐热、耐酸等特性。
很多行业都要用到o型橡胶密封圈。常用标准的o型橡胶密封圈种类有：丁腈o型橡胶密封圈，o型硅胶密封圈，o型氟橡胶密封圈。 丁腈o型橡胶密封圈：丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有良好的耐油性，耐热性能较好(可达120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和导电性。但是丁腈o型橡胶密封圈存在的缺陷之一就是耐寒性不太好。o型硅胶密封圈：耐热温度范围宽，低温性能比较好，耐老化及绝缘性较好。生理惰性好。举个例子，我们生活中常见的奶嘴，遥控器按键，绝缘子等就是硅橡胶制成的。o型氟橡胶密封圈：耐高温性能特别好，可以承受300度以上的高温。具有优异的耐老化性，耐腐蚀性和耐油性好，可以承受强酸强碱的腐蚀。但其耐寒性差。美国著名的挑战者号事故就是由于其中的一个氟橡胶密封圈在低温环境中失效导致氢燃料泄露而发生的。
所以不同的o型橡胶密封圈有不一样的用处和优点，在选择o型橡胶密封圈标准上没有唯一性，这就要根据自身情况选择材料和规格。看什么行业和环境了，如果是普通的建筑、门封、冰箱，一般是可以用TPE密封圈。车用的还是EPDM和TPV材料多一些。如果是需要耐热的，那还是选用硅胶密封圈。
澳佛特o型硅橡胶密封圈厂家提醒您在安装o型橡胶密封圈的时候我们应该注意到的事项：
为防止o型橡胶密封圈装配前受损，从密封圈拆去包装到位的这一段时间进行的维护称为安装过程维护。安装前一旦o型橡胶密封圈受损伤或唇部沙粒，碎屑等污染。安装后密封圈早起失效将造成汽车变速器总成渗，漏油。因此安装前应做好型橡胶密封圈是目前应用最为广泛的密封件之一。其特点有装配方便、结构设计简单、动或静压状态下均可用、摩擦力小;具有耐油、耐磨、耐热、耐酸等特性。
很多行业都要用到o型橡胶密封圈。常用标准的o型橡胶密封圈种类有：丁腈o型橡胶密封圈，o型硅胶密封圈，o型氟橡胶密封圈。 丁腈o型橡胶密封圈：丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有良好的耐油性，耐热性能较好(可达120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和导电性。但是丁腈o型橡胶密封圈存在的缺陷之一就是耐寒性不太好。o型硅胶密封圈：耐热温度范围宽，低温性能比较好，耐老化及绝缘性较好。生理惰性好。举个例子，我们生活中常见的奶嘴，遥控器按键，绝缘子等就是硅橡胶制成的。o型氟橡胶密封圈：耐高温性能特别好，可以承受300度以上的高温。具有优异的耐老化性，耐腐蚀性和耐油性好，可以承受强酸强碱的腐蚀。但其耐寒性差。美国著名的挑战者号事故就是由于其中的一个氟橡胶密封圈在低温环境中失效导致氢燃料泄露而发生的。
所以不同的o型橡胶密封圈有不一样的用处和优点，在选择o型橡胶密封圈标准上没有唯一性，这就要根据自身情况选择材料和规格。看什么行业和环境了，如果是普通的建筑、门封、冰箱，一般是可以用TPE密封圈。车用的还是EPDM和TPV材料多一些。如果是需要耐热的，那还是选用硅胶密封圈。
澳佛特o型硅橡胶密封圈厂家提醒您在安装o型橡胶密封圈的时候我们应该注意到的事项：
为防止o型橡胶密封圈装配前受损，从密封圈拆去包装到位的这一段时间进行的维护称为安装过程维护。安装前一旦o型橡胶密封圈受损伤或唇部沙粒，碎屑等污染。安装后密封圈早起失效将造成汽车变速器总成渗，漏油。因此安装前应做好
很多行业都要用到o型橡胶密封圈。常用标准的o型橡胶密封圈种类有：丁腈o型橡胶密封圈，o型硅胶密封圈，o型氟橡胶密封圈。 丁腈o型橡胶密封圈：丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有良好的耐油性，耐热性能较好(可达120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和导电性。但是丁腈o型橡胶密封圈存在的缺陷之一就是耐寒性不太好。o型硅胶密封圈：耐热温度范围宽，低温性能比较好，耐老化及绝缘性较好。生理惰性好。举个例子，我们生活中常见的奶嘴，遥控器按键，绝缘子等就是硅橡胶制成的。o型氟橡胶密封圈：耐高温性能特别好，可以承受300度以上的高温。具有优异的耐老化性，耐腐蚀性和耐油性好，可以承受强酸强碱的腐蚀。但其耐寒性差。美国著名的挑战者号事故就是由于其中的一个氟橡胶密封圈在低温环境中失效导致氢燃料泄露而发生的。
所以不同的o型橡胶密封圈有不一样的用处和优点，在选择o型橡胶密封圈标准上没有唯一性，这就要根据自身情况选择材料和规格。看什么行业和环境了，如果是普通的建筑、门封、冰箱，一般是可以用TPE密封圈。车用的还是EPDM和TPV材料多一些。如果是需要耐热的，那还是选用硅胶密封圈。
澳佛特o型硅橡胶密封圈厂家提醒您在安装o型橡胶密封圈的时候我们应该注意到的事项：
为防止o型橡胶密封圈装配前受损，从密封圈拆去包装到位的这一段时间进行的维护称为安装过程维护。安装前一旦o型橡胶密封圈受损伤或唇部沙粒，碎屑等污染。安装后密封圈早起失效将造成汽车变速器总成渗，漏油。因此安装前应做好型橡胶密封圈是目前应用最为广泛的密封件之一。其特点有装配方便、结构设计简单、动或静压状态下均可用、摩擦力小;具有耐油、耐磨、耐热、耐酸等特性。
很多行业都要用到o型橡胶密封圈。常用标准的o型橡胶密封圈种类有：丁腈o型橡胶密封圈，o型硅胶密封圈，o型氟橡胶密封圈。 丁腈o型橡胶密封圈：丁二烯和丙烯腈的聚合物，具有良好的耐油性，耐热性能较好(可达120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和导电性。但是丁腈o型橡胶密封圈存在的缺陷之一就是耐寒性不太好。o型硅胶密封圈：耐热温度范围宽，低温性能比较好，耐老化及绝缘性较好。生理惰性好。举个例子，我们生活中常见的奶嘴，遥控器按键，绝缘子等就是硅橡胶制成的。o型氟橡胶密封圈：耐高温性能特别好，可以承受300度以上的高温。具有优异的耐老化性，耐腐蚀性和耐油性好，可以承受强酸强碱的腐蚀。但其耐寒性差。美国著名的挑战者号事故就是由于其中的一个氟橡胶密封圈在低温环境中失效导致氢燃料泄露而发生的。
所以不同的o型橡胶密封圈有不一样的用处和优点，在选择o型橡胶密封圈标准上没有唯一性，这就要根据自身情况选择材料和规格。看什么行业和环境了，如果是普通的建筑、门封、冰箱，一般是可以用TPE密封圈。车用的还是EPDM和TPV材料多一些。如果是需要耐热的，那还是选用硅胶密封圈。
澳佛特o型硅橡胶密封圈厂家提醒您在安装o型橡胶密封圈的时候我们应该注意到的事项：
为防止o型橡胶密封圈装配前受损，从密封圈拆去包装到位的这一段时间进行的维护称为安装过程维护。安装前一旦o型橡胶密封圈受损伤或唇部沙粒，碎屑等污染。安装后密封圈早起失效将造成汽车变速器总成渗，漏油。因此安装前应做好